Τέλος η Murcielago, ζήτω η Jota!

Ένα supercar φεύγει, και άλλο ένα έρχεται. Η «υπερκατασκευή» που ακούει στο όνομα Lamborghini Murcielago και παράγεται από το 2001 έφτασε στο τέλος της, με την τελευταία μονάδα να έχει ήδη αφήσει τη γραμμή παραγωγής. Το αυτοκίνητο παρήχθη σε 4.099 αντίτυπα, ενώ ο αντικαταστάτης του βρίσκεται ήδη στα σκαριά!



Η τελευταία Murcielago πέρασε τη γραμμή παραγωγής στις 11 Μαϊου του 2010. Το αυτοκίνητο ήταν έκδοση LP 670-4 Superveloce, και ο τυχερός ιδιοκτήτης ήταν από την Ελβετία, ενώ το νούμερο παραγωγής ήταν 4.099, που είναι και η συνολική παραγωγή από το 2001! Ο εορτασμός του τέλους παραγωγής της θρυλικής Murcielago έγινε στις 5 Νοεμβρίου 2010, στο εργοστάσιο της Lamborghini από όπου και η σχετική φωτογραφία. Ακολούθησε σχετική «γιορτή» στο χωριό της Σαντ’ Άγκατα όπου βρίσκονται οι εγκαταστάσεις, με μερικά από τα σημαντικότερα αυτοκίνητα της εταιρείας να παρελαύνουν στο κέντρο της (Countach, Diablo κ.λ.π.).
Ο αντικαταστάτης
Μέσα στο 2011 η εταιρεία θα μας παρουσιάσει τον αντικαταστάτη της Murcielago, με τις τελευταίες (ανεπιβεβαίωτες) πληροφορίες να μιλούν για το όνομα Jota (κωδικός εξέλιξης LP700-4), και την ιπποδύναμη να ξεκινά από τους 700 ίππους! Πιο συγκεκριμένα τα στοιχεία που διέρρευσαν αναφέρουν ότι θα χρησιμοποιηθεί μοτέρ V12, χωρητικότητας 6,5 λίτρων και απόδοσης 700 ίππων και 680 Nm ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Οι επιδόσεις του εκρηκτικού αυτοκινήτου υπολογίζονται στα μόλις 2,9 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. και στα 350 χ.α.ω. τελικής ταχύτητας. Τέλος, το αμάξωμα του αναμένεται να είναι ανθρακονημάτινο, με μείωση βάρους που σε σχέση με την Murcielago θα φτάνει τα 230 κιλά, ενώ την ίδια στιγμή θα είναι κατά 70% πιο στιβαρό! Η παρουσίαση του θα γίνει στη έκθεση της Γενεύης το 2011.


Ο αντικαταστάτης της Murcielago κάνει ήδη δοκιμές στην πίστα του Nurburgring
Η απόδοση υπολογίζεται ότι θα ξεκινά από τους 700 ίππους!


πηγη:autotriti.gr